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《王卫:顺丰而行:新蓝领时代骄子》引资不为上市,顺丰刮“逆风”

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在引资与上市问题上,顺丰一直强调“顺丰引资与上市无关”。一向坚持“不融资、不上市”的王卫已经打破了自己多年来设定的两条“家法”之一,难道就不会再打破第二条吗?而顺丰方面所强调的“此次”融资与上市无关,似乎也在心照不宣地告诉业内外人士,这次融资不上市,并不代表下次融资不上市。

细看与顺丰牵手的那几家“国字号”,其投资的公司多半都上市或者过会了,虽然在他们与顺丰签订的协议中并没有谈及IPO的话题,而股东们也没有直言逼迫顺丰现在就上市,但并不代表在随后的发展和竞争中,“国字号”一直默许顺丰一意孤行的“不上市”行径,毕竟现在说了算的除了王卫,还有4个股东。

无论是哪一个国家的风险投资公司,“国字号”的抑或是民营的,他们都是将自身掌管的资金以有效的方式投入到目标企业中,这些目标企业都具有一定高科技项目或产品,之后风投公司再通过目标企业的上市或者被收购,从中获得资本回报。也就是说,风投公司的目的就是让钱生钱,或者低价买入再高价卖出,以便从中获利。

当然,不赚钱的风投公司也是有的,就像很多新兴高科技企业,虽然其项目或产品得到风投公司的认可,但随着风投公司资金的注入,企业并没有在短期内回报应有的利润,甚至长时间以来也未曾谋利,更不用说上市“赚钱”了。所以,现在的风投公司并不只做单一地“掏钱”这么简单的一件事,他们还要在管理经验、企业运营等诸多方面“监督”所投资的企业。

而顺丰此番引资,无论“醉翁之意”在何处,都值得我们用发展的眼光审时度势地分析。

首先,顺丰身处快递行业,有着其自身特有的投资特点,包括周期长、回报慢,甚至需要长时间可持续性的投资。这似乎也印证了众股东不逼迫顺丰着急上市的原因——本就是一个长线回报的行业,着急也没有用。现在的电商发展迅速,顺丰此番融资不仅要持续巩固B2B的市场份额,还要拓展其在B2C市场的占有率。

其次,民营快递公司多为家族式企业,就像桐庐帮的“四通一达”,很多都是“血亲”。这就迫切需要民营快递公司建立起现代企业管理制度及运营机制,并不断优化产业结构,从而实现健康、有序的可持续发展。

选择资本与产业的结合,将股权开放给股东是优化结构的一个捷径,但是否可上市并不是股东可以单方面决定的,要依托企业发展的规划,尤其企业是否足够强大、是否可接受上市所带来的一系列问题。往往战略性的投资是无法界定上市与否及上市时间的,这一点,相信顺丰的那几家“国字号”PE也心知肚明。

再次,据顺丰方面表示,此次融资主要是为了加强基础设施的建设,而投资基础设施建设的一大特点就是投资周期长,投资效果也不会立竿见影,需要随着不断地发展和进步才能凸显所投资的良好效果。

此外,包括顺丰在内的多家民营快递公司,在2013年的前8个月就有多达10家企业被“招安”,这使得资本市场看好快递行业的势头显而易见地被展露出来。像顺丰这样的快递市场的领军人物,就自然是业界的“香饽饽”了。

最后,由于电商跨界快递、快递再跨界电商这样“奇葩”事件的频频出现,也明确地指出了“软硬结合”的必要性。比如,只专注于做包裹运输的快递公司,很可能在电商拥有自己的物流之后就“饿死”他乡,甚至在这场血雨腥风的战场上“尸骨无存”。

可见,顺丰首次融资更健康、更有序,这种健康和有序为民营快递的引资阵容树立了标杆。

早在中国民营快递企业刚刚起步阶段,顺丰就为了“生存”而不断扩大业务范围,加盟模式在这个时候显得炙手可热,同业也迅速映射出较好的利润回报。然而,很多民营快递公司被眼前的短小利益蒙蔽了发展性的眼睛。凡事有利必有弊,加盟模式在快速产生利益的同时也出现了管理混乱、服务质量参差不齐、产品定位不统一等问题,甚至有的小公司为了增加业务收入,除了自己快递包裹外,还顺带着将其他快递公司的包裹一并“捎”过来。

而中国的快递公司,除了“国家队”EMS、顺丰和宅急送之外,其他的包括“四通一达”在内的快递公司均采用这种加盟模式。这种模式将这些民营快递公司推向了无序竞争环境下的激烈“价格战”中。这样的战争就意味着谁挺得住,谁就处于“不死”的境地,而一旦哪家挺不住了想提价,则死得惨烈。

所以,为了“苟活”,大家都瞄向了“融资”,一旦拥有了资本用于建设性的战略调整,就可以早日上市,因此,“融资上市”成为这些公司的当务之急。

上市的好处是显而易见的。

当公司发展到一定的阶段,需要投入更多的资金用于继续发展壮大,这时候,“上市”就是最好的“吸金”方式。公司将一部分股份定价后抛到市场上,就会产生交易所得。如果运作得当,资金就会如滚雪球一样越来越多。除此之外,股权与大众分摊又将一定的风险稀释了,股东的资产流动性相应地也增加了,同时,也不再需要银行的放贷,对公司品牌知名度的提升也是有百利无一害的。

不过,上市也存在一定的弊端,诸如会暴露给大众更多的私密空间,每一段时间的发展情况都要与股东分享,甚至还会有可能被恶意控股。这或许就是王卫不愿上市的原因吧。

顺丰一旦上市了,其一直以来神秘低调的信息就会为大众所知,所有财务指标和战略规划也不得不透明化,在当前仍处于“内忧外患”的快递市场里,顺丰上市会抑制其发展的速度和规模。对此,顺丰当家人王卫也坦言,上市会对发展不利,也违背他做企业的精神。上市后,企业就变成一个赚钱的机器,每天股价的变动都牵动着企业的神经,对企业管理层的管理是不利的。

上市是一把双刃剑,王卫看得到实实在在的利益,可更在乎背后隐藏着的“洪水猛兽”。