由“送”转“商”的可不止顺丰一家，近几年，“恋”上电商的快递公司不在少数，包括中国邮政以及“四通一达”在内的多家快递公司，都纷纷跻身于跨界电商之战的行列。只是，在战场之上带兵打仗，拼的不仅仅是“兵力”，还有“装备”和谋略，不同的领导者都有着其独特的用兵之道，而战场之上有胜也就有败，就看各家如何排兵布阵，各显神通了。
2008年时，中国邮政为易趣网(易趣网为TOM集团的全资子公司)提供配送服务，二者对进军B2C领域恰好不谋而合，于是，经过一年的摸索和考察，至2009年10月，由中国邮政和TOM集团强强联合打造出来的“邮乐网”开始投入试运行。
邮乐网定位为B2C品牌商品销售平台，主要销售品牌服饰、箱包鞋帽、个人护理、居家生活及数码家电等中高端且便于邮寄的商品。邮乐网平台的搭建，将电子商务与传统的零售网络有机结合了起来，并为该网络提供了一整套的线上、线下订购及交易服务。
圆通速递于2008年紧随邮政之后，在获得天使投资的情况下，大力推出销售农产品的“新农网”，这是一个致力于支农、富农、兴农、新农，为农村市场提供大量农业资讯的农产品互动平台；2011年，又自建电子商务平台——全联网，这是一个互动科技的信息平台，用圆通CEO俞渭蛟的话说就是：全联网的存在意义就是为企业服务，为客户服务。
2009年，申通快递投资创办了久久票务网，作为国内领先的一个网上火车票代购专业性平台，久久票务网不仅可以提供车票查询、用户下单、车票代购、送票上门及票到签收等一系列综合型服务，还可以依托申通快递的配送优势，为消费者提供更便捷的增值服务。
2010年，运营了16年的宅急送，在其旗下的代销平台上推出了E购宅急送，它主要汲取了日本等国家和地区的快递模式，为现有客户提供一个销售服务平台，而宅急送则主要负责商品的配送及代收货款等服务，所有代收的商品都是由合作厂商负责提供的。
2013年1月31日，中通推出以年货、特产、家纺、小家电及数码产品等为主的电商平台“中通优选”，目前仅以中通内部8万名员工为服务对象，开展服务项目，且暂时没打算开放其独立域名和外部注册。对此，业内人士认为，中通快递很有可能借助“中通优选”进行线下资源的整合工作。未来，中通优选也是有对外开放平台的可能性的，因为2009年8月，由富士康重力打造出来的“飞虎乐购”，曾经也是仅仅对富士康内部员工服务，这个定位于打造“3C家电网络商城”的电商平台，在对内开放一年之后，开始正式对整个中国市场提供B2C服务。
相比以上快递公司的触电之举，顺丰的手笔算是比较大的了，从“送吃的”到“卖吃的”，顺丰优选打造出了一个别有洞天的电商平台。而其他快递的电商之路走得似乎都不平稳：申通的久久票务网早在2011年就被携程收购了；邮政的邮乐网也不容乐观，持续很长时间的销售数据，都无可奈何地保持在个位数上。虽然顺丰的E商圈也因为经营不善退出中国大陆，但至少在香港地区还有其有机食品的项目经营。而即便顺丰优选还没开始盈利，可销售量及销售额的基础还是持续递增的。总之，顺丰的电商之路比其他“快递版”电商做得要出色得多。
从快递“跨界”电商，顺丰最大的优势就是在全国各地都有配送网点和物流基地，但电商市场的竞争过于激烈，各位电商巨头彼此已经虎视眈眈了，而很多快递在面对电商圈地建物流仓储之后，又一窝蜂地涌入电商竞争市场上，瞬间，电商和快递都忙着各自的跨界经营。只是，电商领域对物流供应链的管理要求极高，快递做电商虽具有物流方面得天独厚的优势，但在专业的电商领域、高效的销售能力、完善的供应链管理方面还是经验匮乏的。
作为电商领域的食品电商，是继服装、3C之后第三个B2C黄金项目，顺丰优选与众电商巨头抢食“生鲜”，是不想失去这个刚刚兴起又大有前景的市场。而顺丰方面更是坦言道：服装和家电等领域俨然已经步入红海，食品生鲜虽然对配送环节、冷链运输和严格温控方面要求极高、投资巨大，但依然是一片蓝海，顺丰在配送和运输方面的优势也会给自己“加油”。