在拿下“维达”号的几个小时里，贝勒米的手下让这艘强大舰船停锚在最近的巴哈马小岛，也就是拿骚东南方一百六十英里的长岛。贝勒米让“苏丹娜”号迎着风，船帆飘动，然后下令让这艘船也下锚。沉重的铁锚沉入清澈的水里，风推着“苏丹娜”号到背风处。锚爪沉进沙中与珊瑚海底。船只停下来后，两艘战船并排，可以看出其中一艘比较袖珍；另一艘战船，“玛丽安”号则停在不远处。
普林斯船长松了一口气，他发现拿下“维达”号的海盗既高兴又有礼。其中几个人大概认识普林斯，或至少听过他的名号。他已去过牙买加好几次。此外，在一七一二年大飓风船沉了之后，他也曾困在当地几个月。“玛丽安”号的船需长弗雷契与威廉姆斯的水手长杰若米·希金斯（Jeremiah Higgins）都来自牙买加，很可能在那场可怕的大灾难后遇见过普林斯。他们可以做证，说普林斯和其他许多船长不同，对待船员很好。海盗展现出宽容的一面，决定留着“维达”号，普林斯可以开走“苏丹娜”号，并带着二十英镑金银的临别礼。[1]
海盗们忙着把货物与大炮从“苏丹娜”号搬到“维达”号。他们尽量把所有的贵重物品都搬到大船的货舱里。最贵重的物品、银子、金子、宝石放在袋子里，堆成一堆，放在“维达”号最大的船舱里。海盗们向囚犯吹嘘，光是这一堆金银珠宝就价值两三万英镑。“维达”号遭虏获时，贝勒米与威廉姆斯手下有一百二十多人听他们指挥，而且从十岁左右的约翰·金一直到非洲印第安混血的约翰·朱利安（John Julian），每个人至少可以拿到一百英镑。除此之外，“维达”号与“玛丽安”号的货舱里，象牙、靛色染料和其他贵重物品，多到堆不下。难怪临走时，好几名普林斯的船员要求留在这群海盗身边；当然，海盗也欢迎他们加入。
日子又过了几天，海盗们忙着把更多大炮吊到“维达”号的大炮甲板上，船上火力从十八门炮增加到二十八门，多出来的大炮就收进“玛丽安”号货舱。海盗们也如普林斯所愿，把不要的货物装到“苏丹娜”号。他们准备起航时，成堆的财宝装进箱中，抬出大船舱后就存放在大炮甲板上，靠近那些海盗的位子。船员霍夫后来做证，海盗相当信任彼此，“尽管无人看守，也没有人会未经船需长允许拿走任何东西”。[2]起锚之前，海盗还迫使两三个普林斯船长的未婚船员加入他们，原因似乎是需要他们的专长。
三月初时，贝勒米要海盗们集合，决定他们的“舰队”要做什么。春天就要到了，因此众人同意往北前进到北美东海岸，任意劫掠进出切萨皮克湾（Chesapeake Bay）、特拉华湾（Delaware Bay）或是查尔斯顿与纽约港口的船只。“维达”号与“玛丽安”号如果因天气不佳或没预料到的事件走散，两艘船将在缅因的达马里斯科夫岛（Damariscove Island）会合。途中，威廉姆斯会在罗得岛布洛克岛的家中停留，拜访家人。他大概希望留给他们一份战利品。海盗们知道，他的家族人士可以买下并分开处理较笨重的货物。[3]贝勒米可能也曾表示想在外角停留，回到他的情人玛丽·哈利特身边。
“我是自由的王子”
三月初时，“维达”号与“玛丽安”号在长岛南端绕圈，直到船首斜桁指向佛罗里达。众人正要展开海盗生涯中最具挑战性的一次旅程。
他们起锚后的一两天，在伊斯帕尼奥拉岛北海岸拿下第一艘战利品：刚离开法国港口小戈阿沃（Petit Goave）[4]几小时的三桅商船“天纳”号（Tanner）。海盗登上“天纳”号时，他们发现这是一艘特别的船：这艘替法国工作的英国船，载着英法混合的船员，以及大量的海地蔗糖，正准备回到法国的最大商港拉罗歇尔（La Rochelle）。[5]海盗们在“天纳”号上寻找贵重物品时，告诉船员自己是“罗宾汉的手下”。至少有一名“天纳”号的船员对此印象深刻。来自法国南特（Nantes）的二十四岁水手约翰·薛安（John Shuan）不会说英语，用法文大声宣布自己也想成为海盗。贝勒米通过会说英法双语的船员下令；薛安当上海盗后受领的第一道命令是爬上“天纳”号索具，取下顶桅（topmast）。这会让船的速度变慢，使它无法在被释放后及时发出警报。急着证明自己的薛安一下子爬上船桅，取下上段，用滑轮降下。他还帮海盗找出藏在船长约翰·史托夫（John Stover）舱房里的五千里弗（两百零八英镑）。接着，在翻译的帮助下，他被“玛丽安”号迎上船，“天纳”号获释。
威廉姆斯留着“天纳”号的顶桅，因为“玛丽安”号这段时间的状况不佳。海盗们已拿下这艘五十吨重的单桅帆船将近一年了，他们在这段时间中遭遇过风暴、至少一次严重打斗，还拿下将近五十艘船。海盗们尽了全力保持船底干净，定期清理，并在吃水线以下的船身涂上白铅漆。但受限于海盗身份，他们无法使用正规的修船厂与港口设备。吃水线以上的“玛丽安”号正在腐朽。后甲板的黄蓝边饰正在脱落，船尾的蓝漆也是一样。唯一的船桅在甲板上方的地方断裂，这是很严重的船身损坏，解决办法是像用夹板绑住断腿一样，用一根旧圆柱捆住船桅。船帆老旧，满是补丁。船首斜桅飘扬着旧英格兰国旗圣乔治红十字，下方船首的大部分则不见踪影。威廉姆斯可以用“天纳”号的顶桅补受损严重的索具，但很快就得帮“玛丽安”号找一根新的了。[6]
海盗在沿着巴哈马南端往北前进时，曾考虑在拿骚停留，因为或许可以在被弃置的战利船里找到船桅，并在安全地带大幅整修“玛丽安”号。该念头很吸引人，但贝勒米与威廉姆斯建议不要那样做。如果他们现在停下来，可能会错过满眼金银珠宝的春天海上劫掠季。在这个季节，美洲东岸会挤满冗长寒冬过后的送货船舶。他们的海盗船上现在载满金银珠宝，最好不要与巴哈马的死对头霍尼戈和詹宁斯，有任何气氛不好的碰面，这两人都有理由找上贝勒米与威廉姆斯。除此之外，他们有像“维达”号这样的一艘船，自信能设立自己的季节性海盗前哨站。威廉姆斯告诉大伙儿，西班牙王位继承战争已让缅因海岸变得像巴哈马一样。印第安人与他们的法国盟友烧毁了大多数英格兰殖民地，数百英里的海岸线因而无人居住，其中包括无数锚地。整个船队可以在那里修船，而且不会被欧洲人发现。最重要的是，被森林覆盖的海岸线有许多大松树，皇家海军就是借着那一带的植被为战舰增补树脂、木材与船桅的。威廉姆斯可能建议快速前往东海岸，在布洛克岛卖掉沉重的货物，然后在中段缅因海岸休息与整修“玛丽安”号。海盗们同意了，几天后，他们看着最后的巴哈马小岛消失在船尾。
他们待在离卡罗来纳岸边一段距离的海上，希望能直奔切萨皮克湾入口。没想到尽管已经离岸一百多英里，还是遇到一艘从罗得岛新港出发的小型单桅商船。那艘单桅帆船的主人是毕尔船长（Captain Beer），正准备前往查尔斯顿。他选择离岸这么远的航道，可能就是为了避开据说正在侵扰佛罗里达海峡与向风海峡的海盗，结果他和船员们却被抓上了这辈子见过的最大的一艘海盗船。[7]
毕尔只在“维达”号上待了两小时，后来详细地写下他遇见的一切，包括与贝勒米的对话。在对话当中，这名海盗头子解释了自身行为背后的政治动机。
毕尔被带上“维达”号的同时，海盗们则在劫掠他那单桅帆船上的货物，并试图决定要不要把船还给他。威廉姆斯与贝勒米都想把船还给毕尔，那艘船太小，没什么用处，但手下的人因为近日的胜利而自尊心膨胀，最后决定拒绝归还。贝勒米命人把毕尔带到他面前，满怀歉意地将这个坏消息告知这名倒霉的船长。
贝勒米告诉毕尔：“真该死，我很抱歉他们不肯还你这艘单桅帆船。我不愿这样对待任何人，对我没有好处。该死，我们得弄沉这艘可能对你有用的船。”贝勒米停下来，望着远处的罗得岛，他的同情心正在消失。
“该死，你这个偷偷摸摸的混蛋东西，还有所有那些愿意臣服在法律统治下的人，法律是有钱人定的，他们想保障自己，那些懦夫除了这种手法，没有勇气保护自己靠着诈欺得来的东西。”贝勒米继续说下去，每多说一个字，怒气就增一分。“但你们全部的人都该死！他们该死，一群诡计多端的无赖。还有你们（船长与水手），你们这些服侍他们的人，都是一堆胆小的傻瓜！那些恶棍诋毁我们，真的，（我们之间）其实只有一点不同：他们在法律的保护下抢劫穷人……我们是在自己的勇气的保护下掠夺富人。”
贝勒米再次看着毕尔，小心翼翼地说了接下来几句有分量的话。他问毕尔船长：“比起偷偷摸摸跟在那些坏蛋屁股后面当雇员，成为我们的一员不是更好吗？”
毕尔没犹豫多久就回应了。他告诉这位充满激情的海盗头子，自己的良知不容许“违背上帝与人类的法律”。
贝勒米嫌恶地看着他。“你这个恶魔的良知恶棍，你该死。”他大声说道，“我是自由的王子，就像在海上拥有一百艘船、在陆地上拥有十万军队的人一样，拥有向全世界宣战的权威。还有，我的良知说，……不用跟这种流鼻涕的小狗多费口舌，反正他们乐意让上头的人在甲板上踢自己，还把信仰寄托在那些拉皮条的教区牧师身上；那些讲道的矮肥仔，跟这些傻笑呆瓜讲的事情，自己根本不做也不相信。”[8]
说完之后，贝勒米命令毕尔离开。他要船员划小船，将这名船长送回“玛丽安”号，让威廉姆斯把他留在布洛克岛。海盗把最后的苹果酒和食物搬至“玛丽安”号后，烧了毕尔的单桅帆船。好几英里外都看得见烟雾，直到船烧至吃水线之下，火焰才被大海浇熄。
几天后，海盗们注意到天空正在变暗。现在是四月初，湿热海湾与切萨皮克地区湿地上方的暖空气团，移到冰凉的海面上，变成像豌豆汤一样浓的大雾。雾来得太快，威廉姆斯与贝勒米没有时间拉近船只距离，很快他们就看不到对方了。贝勒米的船员敲响了“维达”号的青铜钟，但听不见“玛丽安”号的回应。夜晚来临，隔天早上浓雾散去、弗吉尼亚角（Capes of Virginia）出现在眼前时，“玛丽安”号不见了踪影。[9]贝勒米安慰船员，他们可以依照原先的计划，在布洛克岛上和威廉姆斯的船重新会合。要是没办法，也可以在离缅因海岸几英里的达马里斯科夫岛会合。在此同时，狩猎的时间到了。
薄雾正在消散，海上看得见船帆的船至少有三艘，但每一艘船船桅数量都多到不可能是威廉姆斯的船。贝勒米猜测那是商船，下令要“维达”号转身，背着风以超越它们。他们大约在白天八点追上第一艘船：一艘外表破旧、来自格拉斯哥的“爱格尼斯”号（Agnes）。船长安德鲁·托比特（Andrew Turbett）明智地没有抵抗。托比特正从巴巴多斯前往弗吉尼亚，载着来自殖民地的产品：蔗糖、糖浆，以及对海盗们来说最重要的朗姆酒。海盗在“爱格尼斯”号的货舱另有发现：这艘船漏水十分严重，只能靠着数小时不断抽水勉强浮在水上。海盗们知道“爱格尼斯”号对他们没用处，“维达”号于是追赶下一个目标。
下一艘是一百吨重的“安战舰”号（Ann Galley）。这艘船虽小但耐用，贝勒米建议留着当仓库，在缅因可以帮忙清理“维达”号。众人同意，派了二十八人登船，指派船需长诺兰指挥。与此同时，“维达”号拿下第三艘船：从英格兰布莱顿（Brighton）前往弗吉尼亚的中型船只“努力”号（Endeavor）。三艘船都拿下后，海盗舰队停留在近海完成劫掠。他们准备击沉“爱格尼斯”号，用“努力”号把船员送到弗吉尼亚。“努力”号太小，他们也用不到。海盗们继续往北前往布洛克岛、鳕鱼角与缅因的藏匿处，只有“安战舰”号留了下来。[10]
威廉姆斯在北美打劫
与此同时，一七一七年四月九日早晨，“玛丽安”号离地平线仅几英里，正对着弗吉尼亚角，它在寻找着自己的猎物。威廉姆斯再也不像是富裕商人的中年儿子了。他的白色假发与皮肤形成强烈的对比。在热带待了一年的他晒得黝黑，见到他的人，都被他“深棕色的面貌”吓了一跳。[11]他的船员血统混杂，其中有五个法国人、五个非洲人、一个印第安人，以及近三十名英国人，看起来和“玛丽安”号一样历经艰辛。威廉姆斯一定知道回到布洛克岛时，亲朋好友会吓一大跳，但他急着见到他们。他有很多钱要交给母亲、妻子与孩子，还要和从事走私的友人交换关键补给。
威廉姆斯和贝勒米走散之后，没有抓到半艘船。现在没有“维达”号的火力支持，他必须小心选择目标，远离所有可能防卫完备的船只。“玛丽安”号躲在现今名为弗吉尼亚海滩（Virginia Beach）的多丘陵岸边时，威廉姆斯负责瞭望的手下发现，一艘可能的目标船正自公海驶向海角。海盗们发动进攻时，风就在他们背后，因此不到一个小时就驶到那艘倒霉的船旁边了。那艘船是同样来自布莱顿的“泰来”号（Tyral），[12]正前往马里兰的安纳波利斯（Annapolis，Maryland）。他们对着这艘无武装船的船长约翰·卢卡斯（John Lucas）大声喊话，说如果他不自己划船来“玛丽安”号，他们就击沉他的船。海盗知道卢卡斯别无选择，只能服从；他只有七名成年船员与两名男孩，对手是四十人与十门大炮。“泰来”号掉头驶进风里，并慢慢停下来。之后卢卡斯登上了“玛丽安”号。
威廉姆斯依旧在寻找“维达”号，所以慢慢地劫掠。卢卡斯船长被囚禁在“玛丽安”号时，威廉姆斯派几个手下回到“泰来”号上。在这十一个小时之中，海盗们仔细翻找货舱与船舱，敲开箱子盒子，撕开一捆捆货物，有些东西留下，有些则被丢到船外。“泰来”号还有两艘小船，海盗们把想留下来的东西堆在那两艘小船上，再划回“玛丽安”号。海盗把卢卡斯放回“泰来”号上后，威胁他如果不跟着他们的话，就得死。地平线上又出现另一艘船，“玛丽安”号希望那是“维达”号，便设定航线前去拦截。不久，风力开始增强，“泰来”号的速度快过较小型的“玛丽安”号。卢卡斯发现自己的优势后，赶紧让“泰来”号掉头，成功地冲到安全的地方。
威廉姆斯的手下已经拿走“泰来”号上所有的贵重物品，但完全不希望卢卡斯惊动整个切萨皮克区域，让人知道他们在这里。威廉姆斯审讯被抓的船员时，得知“肖勒姆”号（HMS Shoreham）[13]驻扎在弗吉尼亚首府威廉斯堡附近。那是一艘三百六十吨重、三十二门炮的皇家海军护卫舰。从那时起，他们得小心行动，[14]不能陷入“肖勒姆”号把大炮瞄准他们破旧单桅帆船的危险[15]。让人更失望的是，地平线那艘船不是贝勒米的。威廉姆斯的船员可能开始焦虑，他们已经和“维达”号货舱里的大量金银珠宝分开太久了。
威廉姆斯在切萨皮克渗入口多逗留了几天，但可能遇上“肖勒姆”号的恐惧，让他束手束脚。四月十三日前后，海盗们在怀特黑文（Whitehaven）外虏获一艘英格兰船后，便开始争论究竟要不要毁掉这艘船。在这场争论中，威廉姆斯似乎和几个手下吵起来。同时，另一艘单桅帆船与其他船只进入海湾入口。海盗们停止争论，留下战利船，出发进入海湾追逐新的战利品。不幸的是，他们在弗吉尼亚海岸航行时，看见兰厚湾（Lynnhaven Bay）有一艘大型护卫舰（frigate-rigged ship）。众人担心那可能是“肖勒姆”号，于是匆忙撤退，就连已经下锚的战利船都抛弃了。
船上的气氛越来越紧张，威廉姆斯决定返家。如果在布洛克岛，他的船员可以购买补给品，酒与新鲜食物可以大大提振船员的士气。如果幸运的话，他们还可以在那里找到“维达”号。[16]
布洛克岛面积为十一平方英里，距离罗得岛海岸十二英里。罗得岛殖民地明显比马萨诸塞贫穷，政府管理也较为松散。路不多，走私者很多。首府新港好似一个大村庄，直到五年前，它的三千名居民才开始给道路命名。布洛克岛更原始，自成一个岛屿王国，远离新港与波士顿当局的耳目与武器。岛民彼此效忠，威廉姆斯是他们的一员，他是大地主的儿子，也是最早一批殖民者的继子，他在法律、血缘、婚姻方面都有渊源。布洛克岛是威廉姆斯完美的避风所，不是巴哈马或缅因那种被战争蹂躏过的殖民地。[17]
四月十七或十八日，“玛丽安”号在布洛克岛的主要村庄下锚。从毕尔船长、理查德·克文里，以及其他被抓上“玛丽安”号的人那里，我们得知威廉姆斯上岸去看望了母亲安娜·古斯林（Anna Guthrie）与三个姐妹玛丽·威斯特寇特（Mary Westcott）[18]、凯瑟琳·山德斯（Catherine Sands）与伊丽莎白·潘恩（Elizabeth Paine）。他可能给了她们一部分新财富，或许还请她们带一部分给自己在新港的妻儿。他在岸上待了几小时，也可能是一两天。由于亲友的隐瞒，直到现在，我们仍无从得知他当时的行踪。
威廉姆斯回到“玛丽安”号后，在离岸边有点距离的地方下锚，身边有七个当地人，包括妹夫、地方典狱官与治安官约翰·山德斯，托马斯·潘恩（可能是大海盗托马斯·潘恩的侄子），去世继父的苏格兰叛军伙伴约翰·瑞思朋（John Rathbon）。根据这群人一个月后写下的证词，他们当时上了“玛丽安”号，待了“大约一两个小时”，然后在“不受任何干扰”的状况下登上一艘小船，划船回到村庄。他们宣称又突然被叫回“玛丽安”号的，其中有威廉·托什（William Tosh）、乔治·米切尔（George Mitchell）、詹姆士·史威特医生（Dr.James Sweet）三人，是“从我们这边被强制带走，被命令上船”的。不过，担任治安官的山德斯在一个多月的时间里都没上报这件事，这可能是因为这几个人其实是自愿加入海盗的，而威廉姆斯的姻亲登上“玛丽安”号也无须经过官方审问。
威廉姆斯在离开布洛克岛之前，放了毕尔船长和他的船员，他们最终会抵达新港报告自己被抓的事。等到毕尔抵达大陆时，已经发生的大事让他关于贝勒米的消息变得无关紧要。
威廉姆斯进入长岛海湾（Long Island Sound），造访加德纳岛（Gardiner’s Island），[19]那是纽约长岛海岸外一座面积为三千五百英亩的岛屿，该地是同名家族的封建保留地[20]。威廉姆斯知道，基德船长曾在一六九九年造访这座岛，当时船长不但受到约翰·加德纳（John Gardiner）与印第安仆人的款待，还把两箱及数包金银珠宝交给后者保管。威廉姆斯可能也做了同样的事，把自己的财富交给能干的“第三代庄园领主”（the 3rd Lord of the Manor），等夏天结束时再来取回。
四月二十六日下午，天色昏暗，一阵强风从东南方吹来。长岛海湾翻搅着愤怒的白浪，狂风似乎要吹裂“玛丽安”号的补丁船帆，以及被绑住的断裂船桅。一场恐怖的风暴正袭击着新英格兰。威廉姆斯设法找到了避难所，他可能躲在加德纳岛后方，以及长岛东部两叉之间。风在索具间咆哮时，威廉姆斯待在安全港。他知道，在那片空旷的海域上，一整晚都充满着危险。
贝勒米之死
东方不到一百五十英里处，贝勒米航过安静水域，乘着适当的风力，朝鳕鱼角前进。这一天有好的开始，早上九点，还看不到陆地时，他们就在楠塔基特浅滩（Nantucket Shoals）与乔治滩（Georges Bank）之间拦截了一艘双桅船，该地为新英格兰南方最多产的渔场。贝勒米对着船头射了一发炮弹，命令这艘船投降。七名海盗划船靠近战利品：都柏林的“玛丽·安”号（Mary Anne）。[21]他们命令船长与大多数船员自行划船登上“维达”号，贝勒米审问船长安德鲁·克朗普斯里（Andrew Crumpsley），高兴地发现这艘要从波士顿到纽约的船上载了一批酒。他加派四名船员去弄了一些酒，然后在“维达”号与“玛丽·安”号上分发。不幸的是，他们无法进入“玛丽·安”号的货舱，因为沉重的锚缆堆在入口处。“维达”号上的人暂时只能靠在克朗普斯里船长室里找到的五瓶美酒解馋。没关系，他们会带走“玛丽·安”号，之后再慢慢搜刮财物。甲板间的海盗大概振奋了起来。找一座偏远的缅因小岛，然后就可以在岸边开饮酒大会了。
首先，他们得在鳕鱼角短暂停留，因为虏获“玛丽·安”号后，贝勒米下令三艘船往西北偏北方向走。这不会带他们到缅因中岸（Midcoast）的小岛，而会直接到普罗文斯敦，然后可以到伊斯坦。依据目前留存的资料，贝勒米告诉船员，他们会在鳕鱼角停留，储备新鲜食物与补给。[22]但依据伊斯坦的民间传说，他真正的目的是和年轻的哈利特小姐重聚，让她及家人看看他现在有多成功。
下午三点左右，一阵雾笼罩着“维达”号与两艘战利船，伸手不见五指，海盗们无法让三艘船靠在一起。贝勒米知道，如果船上没有领航员的话，靠近鳕鱼角海岸会过于危险；要是他的大船在那一带众多不知名的浅滩搁浅，就会轻易遭到皇家海军或任何拥有武力的政府当局捕获。虽然贝勒米希望抵达普罗文斯敦的锚地，但还是下令停船。船帆在风里缓缓飘动，三艘船在迷雾中起起伏伏，等着大雾消散。
不到半小时之后，海盗走了好运。他们在浓雾中飘荡时，自弗吉尼亚出发前往波士顿的小型贸易单桅帆船“渔夫”号（Fisher）直接驶到他们中间。显然，这艘单桅帆船的船长对这附近的海域很熟，这样的天气还愿意出航，正好是海盗需要的人。贝勒米对着这艘船大喊：“船主是否对这一带（的海岸）很熟？”“渔夫”号的船长罗伯特·英格斯（Robert Ingols）回答：“非常熟悉。”贝勒米坚持让英格斯划船过来带路。五点钟时，英格斯及其大副被众人挟持，他们站在“维达”号的艉甲板上，指引贝勒米用最好的方式通过外角又长又没有港口的海岸。[23]
英格斯指引着“维达”号穿越迷雾，航向看不见的海岸，贝勒米开心地命令三艘战利船跟着他们走。天很快就要黑了，加上又雾茫茫的，海盗在每艘船的船尾挂上一盏大灯，以便彼此跟着。大队伍往北航行：“维达”号上的贝勒米带着一百三十多名海盗，以及大部分俘虏；“安战舰”号上载着诺兰和十七名海盗；载着酒的“玛丽·安”号由贝勒米的八名手下控制；四名押解队的海盗则守着“渔夫”号里的俘虏。[24]
“玛丽·安”号上，八名海盗中有七名立刻去找货舱里的酒桶。五个月前被迫成为海盗的“圣麦可”号上的木匠托马斯·索思依旧闷闷不乐，安安静静地，也不拿武器，并远离其他海盗。其他人弄开舱口上方堆栈的锚缆时，索思偷偷告诉“玛丽·安”号上被俘虏的船员，他正计划以最快的速度逃离这帮海盗。同时，其他七名海盗轮流掌舵，剩下的人撬开第一批马德拉酒桶，开始他们计划好的长夜漫饮。很快地，“玛丽·安”号就落在其他船之后了。“维达”号上的贝勒米注意到这件事，他放慢速度，以便让这艘载着酒的小帆船跟上。他对着“玛丽·安”号上的海盗凡范斯特与约翰·布朗（John Brown）大喊：“快一点。”已经微醉的布朗发誓自己让这艘船“全速前进，直到船桅断裂”。他和其他人命令俘虏帮他们操帆，在发现“玛丽·安”号船身漏水时，又要他们用力抽水。海盗们咒骂“玛丽·安”号，说“真希望从来没遇上这艘船”。黑夜降临时，他们把舵交给俘虏，又有一名海盗抽身执行重要的饮酒任务。布朗宣布自己是船长，另一名海盗托马斯·贝克（Thomas Baker）则开始向俘虏吹牛，说他们是在执行乔治国王本人的私掠任务。凡范斯特插话道：“我们将一直驶到世界的尽头。”[25]
大约在晚上十点时，天气变得恶劣起来，狂风大雨，漆黑的天空中不断劈着闪电。更糟的是，风向变了，改吹东南偏东风，迫使船只前往望不见的鳕鱼角海岸。“玛丽·安”号上喝醉的海盗很快就看不到其他船只了。贝克可能因为沮丧，开始咒骂“玛丽·安”号的厨子亚历山大·马克康纳奇（Alexander Mackconachy），也就是正在掌舵的人，显然他正在往陆地开。贝克手里拿着火枪，大叫说：“我会射杀你，就像杀一条狗一样。”“你将永远无法上岸说出你的故事！”
不久之后，好像是在谴责贝克一样，海岸出现在眼前。“玛丽·安”号被二三十英尺高的海浪袭击，大浪像瀑布一样打在船上各处。每个人都知道，下一秒就可能搁浅，愤怒的海洋将让他们碎尸万段。马克康纳奇求海盗调转船身，船头对着海滩，让“玛丽·安”号能撑过这不可避免的船底碰撞。他们刚掉头，“玛丽·安”号就撞到东西，船身剧烈晃动，酒桶滚过甲板。贝克抓住斧头，开始砍下船桅，减少船身承受的压力。三根船桅被砍下两根后，一名海盗恐惧地大叫：“看在上帝的分上，让我们到下方货舱死在一起吧。”不论是俘虏还是海盗，众人在甲板上和货舱里挤成一团，以为自己下一秒就会淹死。不识字的海盗求马克康纳奇朗读《公祷书》（Book of Common Prayer）。大伙儿听着厨子用盖尔腔念出祷文时，天空划过闪电，风在索具间咆哮，木头船身在大浪中战栗着。
其他战利船的船员比较清醒，可能也因此较为幸运。风雨增大时，“安战舰”号上的诺兰再也看不到“维达”号的提灯，但他一直和小型的“渔夫”号靠得很近。山一样高的海浪推着他们往岸边去，他们听见鳕鱼角无人海岸上的浪碎声。诺兰知道，他们唯一的机会是下锚，祈祷大铁钩会拖住船，让他们不至于太靠近海滩，直到风暴退去。他调转“安战舰”号的方向，船员抛出船锚。诺兰大叫，比画手势要“渔夫”号也依样行事。两艘船上的海盗与俘虏都焦急地看着锚缆飞出去、定住，然后奇迹般地在海滩外数百码处停下木船。如果那天晚上他们说了祷词，那绝对是在祈祷船锚的事。大西洋发泄怒气时，他们的船锚抓紧了沙质海床。[26]
北方几英里处，“维达”号也被无情地推向岸边。船身被大海一再抛向碎浪时，贝勒米可能想起了失事的西班牙宝船队。凶猛的狂风巨浪会让大型船身碎成小柴火。贝勒米知道自己身在何方。在闪电的微光之中，他看见伊斯坦的大峭壁笼罩在碎浪上方一百英尺。如果他们撞向那里，大概不会有多少人生还。海浪冲刷着峭壁底部，升高至陡峭高地上，也就是那片让伊斯坦与比林斯盖特村庄远离大海、狂风吹拂且少有人居的平地。午夜时分，贝勒米知道，“维达”号半吨重的船锚将是唯一可能的救星。
海浪不停地席卷甲板，海盗费了很大功夫才能执行命令。舵手双脚站得很开，转着船舵，让大船船头迎着风。船锚被扑通扔进水里，沉重的锚缆开始下沉。每个人屏气凝神地看着绳子开始绷紧。“维达”号短短停了几秒钟，不再飘向后方的狂乱碎浪，众人可能暂时松了一口气，但可以感觉到船锚正在拖曳，救不了“维达”号了。
只有最后一个救船员的机会：学“玛丽·安”号上的人。他们必须试着让船上岸，船头在前，希望能尽量穿过凶猛的碎浪，让游泳的人有一丁点儿机会可以上岸。贝勒米大声下令切断锚缆。斧头落下时，粗锚缆断开了。贝勒米命令舵手让船大转身，面向海滩。但“维达”号没有动，所有人惊恐地看着船身向后滑动，船尾在前，飞过三十英尺高的海浪，朝着雾气翻腾的白色峭壁底部撞去。
“维达”号以惊人的力道搁浅。那一撞，可能把索具上的所有人都抛进致命的海浪里。他们一一撞进海底，然后被底流吸着远离海岸。大炮从滑车上松脱，掉落到较低的甲板上，一路撞击着挡在前方的每一个水手。一名海盗摔了出去，飞越甲板，一个锡铅茶壶的手把完全嵌入他的肩骨。自愿成为小海盗的约翰·金被压在甲板之间，身上还穿着几个月前登上“波内塔”号时母亲为他穿上的丝袜与昂贵皮鞋。十五分钟内，凶猛的海浪将“维达”号主桅折成两半，巨浪穿破甲板，海水灌进甲板下方的大炮与一桶桶货物中。黎明时分，“维达”号的货舱爆开，活人与死人都被抛进了浪里。[27]
清晨时分，暴风雨继续肆虐，退潮让岸边堆起越来越多的尸体。手脚不全的浮尸中，只有两个人在动。一个是米斯基托印第安人约翰·朱利安，他在贝勒米的佩利亚加船时期就跟着他，另一个人是从“圣麦可”号抓来的木匠托马斯·戴维斯（Thomas Davis）。贝勒米和其他一百六十个左右的人，不论是海盗、俘虏、白人、黑人或印第安人，全都死于这场暴风雨。
“玛丽·安”号熬过船难
南方十英里处，“玛丽·安”号上的海盗感谢自己还活着。天亮时，他们在一个半沉在海里的小岛搁浅，旁边是一个受到保护的小海湾。“玛丽·安”号的船员大概认得这个地方，那是伊斯坦南方的波契岛（Pochet Island）。退潮时，“玛丽·安”号半搁浅在小岛上，船上的人不用弄湿脚就能抵达岸上。他们在海滩上逗留数小时，吃了甜食，又多喝了些酒。[28]
大约在早上十点时，两个当地人注意到这艘失事的船，划着轻舟过来，带生还者到大陆上。两个当地人约翰·科尔（John Cole）与威廉·史密斯（William Smith）显然没有起疑，连海盗用混杂着英语、法语与荷兰语激烈讨论时也一样。他们偷听到几个遭遇船难的水手想尽快抵达罗得岛，大概是想躲在威廉姆斯那里。其他人似乎比较消沉，安静地坐在科尔家中的火炉边，直到一个人突然开口。这个人是马克康纳奇，他脱口说出其他八个人是残忍的海盗，是“黑山姆”贝勒米那声名狼藉的伙伴。海盗们知道该走了，向科尔受到惊吓的家人道别后，立刻跑进雨里。
他们逃到伊斯坦客栈（Eastham Tavern），接着治安官约翰·道恩（John Doane）带人抓捕他们。道恩接到科尔的通报后，直接前往客栈，那里是少数几个陌生人可以买马的地方。很快地，道恩就抓到了“玛丽·安”号的所有成员，包括海盗与俘虏，在武器的看守下，众人踏上泥泞的道路，走向巴恩斯特布尔（Barnstable）监狱。
暴风肆虐，海盗凋零
“安战舰”号与“渔夫”号上的海盗比其他人幸运。他们因为运气好或船比较轻，船锚得以撑住整晚。[29]早上十点时，大雨依旧倾盆而下，风向变回西风，从陆地上吹来，而不是吹向陆地。诺兰松了一大口气，下令扬帆起锚，风在他们背后。海盗驶离岸边碎浪，朝着缅因海岸前进，希望能在那里找到“维达”号与船里的金银珠宝。
行驶十英里后，诺兰决定甩掉“渔夫”号。海盗们把所有船员与贵重物品移到“安战舰”号，让“渔夫”号浮在公海上，上面没有船员，舱口开着正对暴风雨。
两天后的四月二十九日，“安战舰”号在莫西干岛（Monhegan Island）背风处下锚，此岛是一座高耸的岩石岛屿，在缅因外海十英里处。自一六一四年起，莫西干岛就有英格兰人的踪影，也是新英格兰第一个终年可捕鱼的据点。但在一七一七年风雨大作的那一天，岛上没有任何人迎接海盗。和法国人结盟的瓦班纳基印第安人（Wabanaki Indians）摧毁了缅因大部分殖民地，法国和英国依旧在争夺海岸的中部与东部地带，包括莫西干岛及达马里斯科夫岛、马丁库思等其他近海岛屿。莫西干岛有淡水，而且到美洲最好的鳕鱼渔场很方便。虽然没有良好的港口，但对正在逃命的罪犯而言，这是一个闲晃等待“维达”号、“玛丽安”号，以及“玛丽·安”号的安全地方。
日子一天天过去，仍然没有伙伴的踪影。诺兰和其他人开始担心最糟糕的结果：他们已成为美洲最强大海盗船队里仅存的成员。
镇民捡光财宝
戴维斯，“维达”号船难事件中两名生还者之一，他从碎浪里脱身，在疲惫发抖中跌跌撞撞地穿越黑夜，寻找避难所。他踏上海滩，走了几步路，大雨一直打在他身上，无法穿越的沙质峭壁将他困在了海边。闪电之中，沙壁似乎往两侧无穷无尽地延伸，只有一个方法可以让他活命。于是，戴维斯开始往上攀爬。[30]
还好他是年轻人，当时二十二岁，体格还算健壮，虽然又冷又累，他还是想办法爬上了一百英尺高（约三十米）的沙壁。他一定在顶端休息了一会儿，看见眼前那片诡异的青草地，上方迷雾笼罩。在他身后下方的碎浪中，“维达”号的残骸像鬼影一样，在闪电下忽隐忽现。最后，他蹒跚前行，在风雨里发抖，离开了海边。
清晨五点，戴维斯终于抵达山谬·哈定（Samuel Harding）的农场，距离失事地点二英里。戴维斯以某种方式，将自己的故事告诉了伊斯坦居民。哈定听到船难时，耳朵一定竖了起来，因为他立刻牵了自己的马，把差点淹死的戴维斯扶到马背上，带到海滩。
哈定沿着峭壁走，在戴维斯的指引下抵达船难地点。“维达”号现在裂成两半，船身碎片、货物、死去的船员散布在峭壁底部。两个人把值钱的物品装在马背上，回到哈定的农舍。然后，哈定立刻转身，再度回到失事地点寻宝，在清晨时分往返了好几趟。
到上午十点时，哈定的哥哥亚比亚（Abiah）、邻居爱德华·诺尔斯（Edward Knowles）与乔纳森·科尔（Jonathan Cole）[31]，以及另外大约七个人也加入了，他们知道当局随时可能出现，于是以最快的速度捡起贵重物品。他们可能已经在海滩上越堆越多的暴风雨留下的尸体中捞宝，那天下午，海滩上出现超过五十具尸体，他们从死人身上取下银衣扣与皮带扣、珠宝与硬币。结果，其实他们的时间相当充裕。伊斯坦的治安官道恩一整天都被束缚住，忙着在镇上追捕“玛丽·安”号的船员，押解他们到巴恩斯特布尔。一直要到隔天早上，道恩才出现在失事地点，也就是二十八日星期天。那个时候，“所有的贵重物品都已经消失”。道恩事后宣称自己“命令（那一带）的居民为国王尽力抢救”。与此同时，科尔的岳父、地方验尸官监督掩埋六十二名溺水死者，在这一过程中捡起了“属于（失事船）的几件物品”。所有为国王打捞到的贵重物品总价值只有两百英镑，也就是说，数千英镑的贵重物品大概落入伊斯坦的善良百姓手里。几天之内，两百人（几乎是全镇身体健壮的居民）跑去捞宝，翻遍失事残骸，“从沙里（取走）财富”。
波士顿后来向当局通报了一个奇怪事件。二十九日星期一时，也就是“维达”号失事之后不到三天，海滩上出现一艘“非常巨大的单桅帆船”。这艘神秘船驶近“维达”号最大的残骸，放一艘小船到水上，几名船员划船查看被风雨摧残的碎片。这艘大船驱逐了当地的几艘渔船，然后驶进公海。殖民地当局认为那是“维达”号的同行船，但其实是被写进历史里的误传。
威廉姆斯得知失事
四月二十九日，威廉姆斯往东南方行进了一百四十英里，在长岛海湾入口处寻找着战利品。他还不知道“维达”号已经遇难了。
威廉姆斯的同伴前一天劫掠了一艘来自康涅狄格的单桅帆船，[32]夺走三蒲式耳的盐及两名水手，其中一名叫爱德华·萨金特（Edward Sargeant），相当熟悉附近区域，海盗潜伏在蒙托克岛（Montauk）与马莎葡萄园岛（Martha’s Vineyard）之间时，他被迫担任领航员。不幸的是，那一天海盗没有任何收获，接下来几天也没有，因而抱怨声四起。
五月三日，在马莎葡萄园岛南方一座叫“无人岛”（No Man’s Land）的荒岛附近，海盗拿下两艘正要前往北卡罗来纳的单桅商船。他们从“汉娜与玛丽”号（Hannah and Mary）上取得修补“玛丽安”号所需的物品，并抢来一个住在波士顿的德文郡人，这个人可以指引他们安全驶过鳕鱼角一带，前往缅因。[33]第二艘单桅帆船是来自新罕布什尔朴次茅斯的小船，船上没有任何有价值的东西。这么寒酸的战利品，当然无法平息海盗的怨言。如果“玛丽安”号无法取得任何有价值的战利品，抱怨声无疑会持续出现。过了一个星期，然后又过了两个星期，什么东西都没抢到。海盗们直接航向缅因，希望在那里找到贝勒米与“维达”号：一个受众人信任的指挥官和一艘锐不可当的好船，会让一切事情好转。
“玛丽安”号由被俘虏的领航员引导，远离鳕鱼角，踏上直接前往伊丽莎白角（Cape Elizabeth）的航程。那里是缅因南部一处显眼的岬角，海上数英里之外的范围内都看得见它。众人不知道的是，就在同一时间，“维达”号的残骸正四散在西边地平线的浪花里。
一七一七年五月十七日中午，大约离岸边七十五英里处的海上，海盗们拦截了单桅渔船“伊丽莎白”号（Elizabeth）。[34]这艘来自马萨诸塞塞勒姆（Salem）的船，正要前往乔治滩的大型鳕鱼场。当然，这艘可怜兮兮的战利船上没有金子，只有十六桶盐巴、鱼饵和食物。这艘单桅帆船很小，但威廉姆斯认为，等他们抵达达马里斯科夫岛时，这艘船的尺寸刚好适合帮忙清理“玛丽安”号。海盗强迫“伊丽莎白”号的船长登上“玛丽安”号，让几名海盗登上渔船，继续前往缅因。
十八日星期天黎明时，威廉姆斯的手下看见伊丽莎白角突出的轮廓，但领航员不知道如何前往达马里斯科夫岛，海盗决定驾驶着“玛丽安”号直接前往最近的港口，绑架当地水手。几小时后，他们在伊丽莎白角与里士满岛（Richmond Island）之间下锚，码头与一个有七十年历史的渔业站碎石堆，无神地瞪着他们。这个渔业站很早之前就没有渔夫了，但大陆岸边还有一栋农舍，港口里停着一艘小型单桅帆船，海藻遍布的海滩上还有一两艘敞船。威廉姆斯心想，一定可以在这里找到领航员的。
农舍里的多米尼克斯·乔丹（Dominicus Jordan）[35]嗅到了麻烦的味道。他虽然是在这个小锚地岸边出生的，但看过的战争与暴力多过大部分海盗。西班牙王位继承战争开始时，一群印第安人占据了他父母设有武装防御的家。乔丹的父亲人高马大，拥有令人敬畏的名声，他用斧头劈开了一个印第安人的头，结果其他印第安人把他杀了，带走了十九岁的乔丹、乔丹的母亲，以及其他五个弟弟妹妹，关在加拿大荒原。接下来的十三年里，这家人和印第安人住在一起，学习他们的语言和生活方式，直到一七一五年被释放为止。乔丹看了载有众多船员的单桅战舰一眼，就知道应该离开。他找到妻子与三岁的儿子，带着仆人逃进树林。
威廉姆斯的人在伊丽莎白角待了一天一夜，抢劫了乔丹的财产，不知道在什么时候拦下一艘驶进锚地的倒霉渔船，船上一名渔夫坦承自己知道如何前往达马里斯科夫岛与莫西干岛，结果被押上船成为领航员。他的年轻助手则被放到岸上，于是跑进林子里，通知离此地最近的法尔茅斯（Falmouth）城镇海盗出没的事。
那天下午，海盗往东航行三十英里到达马里斯科夫岛，地点在今日布斯贝港（Boothbay Harbor）附近。达马里斯科夫岛是一个长条形岩石岛，南端有一个安全的小海湾，一百多年来都是渔夫造访之处。印第安战争之后，除了偶尔有渔夫来此，岛上并无人居住。渔民劳累一整天，把四五英尺长的鳕鱼拖出缅因湾冰冷的海水后，需要找个地方睡觉。“玛丽安”号安安稳稳地在小海湾里下锚，两侧突出的山脊，几乎盖住上方的船桅。这的确是个安全的藏身处，可以修理“玛丽安”号并休息，但没有任何迹象显示，“维达”号曾来过这座岛。[36]
威廉姆斯在达马里斯科夫岛待了五天，希望贝勒米会突然带着船和财宝完整无缺地出现，结果没有。威廉姆斯尽了最大努力修理“玛丽安”号，他取出货物，拆掉受损船桅，清理船身底部。不负责修船的人聚集在小海湾顶头的砂石海滩上，严肃清点他们微不足道的财富：十门炮、几捆羊毛与亚麻布、一点儿废铁、几桶食物、盐和水。日子一天天过去，显然，“维达”号不会出现了。那艘货舱里堆满金子和珠宝的大船，一定在这群疲惫海盗的脑海中挥之不去。
虽然威廉姆斯的船员离莫西干岛仅十五英里，但显然从未遇到“安战舰”号与“渔夫”号上的其他伙伴。诺兰一行人在缅因中岸外岛逗留了一段时间，修理船只，劫掠碰到的小渔船。这一头的海盗相当清楚“维达”号碰上了多危险的大风暴，大概早已放弃希望，往南回到巴哈马的安全之处。
五月二十三日，威廉姆斯也被迫接受朋友失约的事实。船员带着不祥的预感，投票决定踏上回拿骚的长途危险旅程。他们往南航向伊丽莎白角，在那里放了“伊丽莎白”号及其他渔船，然后航向鳕鱼角。
二十五日快中午时，鳕鱼角的尖端映入眼帘。威廉姆斯一行人终于得知了“维达”号的命运，这位带来坏消息的人是马萨诸塞塞勒姆双桅帆船“燕子”号（Swallow）的船长山谬·史基纳（Samuel Skinner），海盗们刚进马萨诸塞湾就拦下了这艘船。从朴次茅斯到新港到其他地方，现在，每个人都在谈论“维达”号失事的消息。史基纳可能告诉了海盗，还给他们看了《波士顿新闻通讯》。“维达”号、金银珠宝、威廉姆斯的朋友与同伴，全都没了，被大海吞噬了。威廉姆斯大概是在得知消息后的头晕目眩中放了“燕子”号，让它驶出海湾。[37]
剿灭残余分子
在英属美洲大陆的最大城市波士顿，“维达”号失事的消息未能让人松一口气。缅因与开阔海湾的渔船，以及康涅狄格、罗得岛、马莎葡萄园岛、鳕鱼角的商船，每几天就会有一艘抵达新英格兰港口，带来海盗攻击的故事。自从爆发海盗浪潮以来，新英格兰海域似乎第一次无处可逃。
马萨诸塞总督山谬·修特（Samuel Shute）让殖民地处于备战状态。他不相信海路的安全性，命令九名逃过海难的海盗走陆路，“在强大的看守与足够的手镣脚铐下……一郡接着一郡，一个治安官接着一个治安官”，[38]从巴恩斯特布尔押到波士顿，因为船难发生后头几天，波士顿依旧处于没有海军保护的情况下。即使是五月二日皇家海军第五级护卫舰“玫瑰”号（Rose）从西印度群岛抵达后，修特依旧担心贸易的安危。到九日时，他把“玫瑰”号派遣到鳕鱼角驱逐海盗，护卫舰在海上巡逻了将近三个星期，其中还有一天待在沉船地点。“玛丽安”号停靠伊丽莎白角的消息在五月二十一号传进总督耳朵里，他紧张到下令关闭波士顿港一个星期。他武装了单桅帆船“玛丽自由恋爱”号（Mary Free Love），并以私掠船名义，派这艘船追捕威廉姆斯与诺兰。他甚至让“玫瑰”号船长抓二十个波士顿人上船，[39]以免在巡防海岸时输给海盗。新英格兰的所有人都胆战心惊。
但没有人比被俘的海盗更担惊受怕了。他们在五月四日抵达波士顿，被押上市镇屋旁的山丘，接着被扔进波士顿破旧的牢笼铁狱。除了“玛丽安”号上的七个人，这批囚犯还包括木匠戴维斯，以及非洲印第安混血海盗朱利安，他们离开海滩没多远，就被治安官道恩抓住了。很快地，朱利安被独自分开，命中注定。他由于肤色较深，被送至奴隶市场[40]。其他八名囚犯也许第一次希望自己不是白人，因为除非有其他伙伴来波士顿搭救，否则他们都会死在绞刑台上。或许他们躺在牢笼里时，祈祷着巴哈马的弟兄会听说他们的遭遇，并跑来搭救。
[1] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，pp. 23-24.
[2] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 25.
[3] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 25.
[4] 当时是法属伊斯帕尼奥拉的主要港口，现在是海地领土。
[5] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，pp. 11，23，25.
[6] CO5/1318，No. 16iii：Deposition of John Lucas before John Hart，Annapolis，MD：13 April 1717；CO5/1318，No. 16iv：Deposition of Joseph Jacob before John Hart，Annapolis，MD：13 April 1717.
[7] “Rhode Island Dispatch，May 3，” Boston News-Letter，6 May 1717，p. 2.
[8] 有些作家质疑这段最后出现在《海盗通史》的对话的真实性，是谁记录这段对话的？答案是毕尔本人。这名船长和贝勒米见面过后，被安置在“玛丽安”号上。他有一段时间无事可做，可以记录这段历史对话。一两个星期后，他被释放到布洛克岛上，日期是四月二十九日。他出现在新港，把自己的这段遭遇告诉《波士顿新闻通讯》的记者。几乎可以确认这段对话的细节是由罗得岛当局记录，并送到伦敦的。《海盗通史》作者便是在伦敦取得这份资料的。
[9] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 23；Examination of Richard Caverley，New York：15 June 1717，Records of the Vice-Admiralty Court of the Province of New York 1685-1838 as appears in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 151.
[10] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，pp. 16，23-24；CO5/1318 No. 16ii：Deposition of Andrew Turbett，Williamsburg，VA：17 April 1717.
[11] Deposition of John Lucas.
[12] Deposition of John Lucas；Deposition of Joseph Jacob.
[13] ADM51/4341 pt 6：Logbook of Shoreham；David Lyon，The Sailing Navy List，London：Conway，1993，p. 26.
[14] CO5/1318 No. 4：Anonymous letter to Council of Trade and Plantations，Rappahannock，VA：15April 1717.
[15] 威廉姆斯其实不用担心。“肖勒姆”号一七一六年五月在卡罗来纳巡逻时，在暗礁上搁浅，龙骨与船身包板严重受损。“肖勒姆”号在五月二十九日摇摇晃晃地进入查尔斯顿，有将近一年的时间无法回到海上。威廉姆斯与贝勒米在弗吉尼亚角出没时，“肖勒姆”号还在查尔斯顿搬运补给，一直要到一七一七年五月一日才抵达京阔坦（Kinquotan）这个弗吉尼亚东南方的汉普顿锚地（Hampton Roads）。
[16] Examination of Richard Caverley，New York：15 June 1717，Records of the Vice-Admiralty Court of the Province of New York 1685-1838 as appears in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 151；Examination of Jeremiah Higgins，New York：22 June 1717，Records of the Vice-Admiralty Court of the Province of New York 1685-1838 as appears in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 155.
[17] Carl Bridenbaugh，Cities in the Wilderness：The First Century of Urban Life in America 1625-1742，New York：Alfred A. Knopf，1955，pp. 149，153-154；J. A. Doyle，English Colonies in America，Volume V：The Colonies Under the House of Hanover，New York：Henry Holt & Co.，1907，p. 18.
[18] 玛丽的第一任丈夫爱德华·山德斯，也就是基德船长的友人，死于一七○八年。威廉姆斯的异父妹妹凯瑟琳（一六九○～一七六九年），嫁给爱德华·山德斯的侄子约翰·山德斯（John Sands，一六八三～一七六三年），玛丽则再嫁罗伯特·威斯特寇特（Robert Westcott）。
[19] Zacks，pp. 235-237，241-242；Robert F.Worth，“Robert D. L.Gardiner，93，Lord of His Own Island，Dies，” New York Times，24 August 2004；Guy Trebay，“The Last Lord of Gardiners Island，” New York Times，29 August 2004；“New York Dispatch，19 April，” Boston News-Letter，5 May 1717，p. 2.
[20] 这座岛位于纽约东汉普顿（East Hampton）外海，四百年来都属于同一个家族。最后一个继承家族姓氏的罗勃·戴维·莱恩·加德纳（Robert David Lion Gardiner）直到二○○四年去世之前，都称自己是「第十六代庄园领主」。
[21] Deposition of Thomas Fitzgerald and Alexander Mackonochie，Boston：6 May 1717 in Jameson，pp. 296-297；TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 9.
[22] Deposition of Thomas Fitzgerald and Alexander Mackonochie，Boston：6 May 1717 in Jameson，pp. 296-297；TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 9.
[23] Deposition of Ralph Merry and Samuel Roberts，Boston：16 May 1717 in Jameson，pp. 301-302.
[24] Deposition of Ralph Merry and Samuel Roberts，Boston：16 May 1717 in Jameson，pp. 301-302.；Deposition of Thomas Fitzgerald and Alexander Mackonochie；TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 9.
[25] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，pp. 9-11；Deposition of Thomas Fitzgerald and Alexander Mackonochie，pp. 301-302.
[26] Deposition of Ralph Merry and Samuel Roberts，pp. 301-302.
[27] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 24；Cyprian Southack to Governor Shute，Eastham，MA：8 May 1717，Massachusetts Archives item 51：289，289a as printed in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 121-122；Cyprian Southack to Governor Shute，Provincetown，MA：5 May 1717，Massachusetts Archives item 51：287，287a，as printed in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 108-110；Colonel Buffett to Governor Shute in Boston News-Letter，29 April 1717，p. 2；Author’s Interview，Kenneth J. Kinkor.The shoulder blade，still embedded on the teapot handle，is on display at the Whydah Museum.
[28] TEP：The Trials of Eight Persons Indited for Piracy，Boston：John Edwards，1718，p. 9；Deposition of Thomas Fitzgerald and Alexander Mackonochie.
[29] Deposition of Ralph Merry and Samuel Roberts，pp. 301-302.
[30] Cyprian Southack to Governor Shute，8 May 1717；Cyprian Southack to Governor Shute，5 May 1717.
[31] 乔纳森·科尔是约翰·科尔的儿子，也就是南方十英里外划船救了“玛丽·安”号海盗的两个人之一。可能是儿子把船难消息带给父亲，提醒他那一带可能有其他失事的海盗船。这或许解释了为什么老科尔似乎不惊讶落难者的外貌与行为。
[32] This was the Elizabeth of Weathersfield，Captain Gersham，on their way home from the Salt Tortugas. Deposition of Edward Sargeant，New York：3 June 1717，Records of the Vice-Admiralty Court of the Province of New York 1685-1838，no. 36-3 as printed in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，pp. 147-148；Examination of Richard Caverley，New York：15 June 1717，Records of the Vice-Admiralty Court of the Province of New York 1685-1838 as appears in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 151.
[33] “New London Dispatch，May 10，” Boston News-Letter，13 May 1717，p. 2；Deposition of Zachariah Hill，Boston：11 May 1717，Suffolk Court Files of the Massachusetts Archives，folio no. 11945 as printed in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 127.
[34] Deposition of Paul Mansfield，Salem，MA：25 May 1717 in Suffolk Court Files of the Massachusetts Archives，folio no. 11945 as printed in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 136.
[35] John Lane to Governor Shute，Winter Harbor [Falmouth]，ME：19 May 1717 in James Phinney Baxter ed.，Documentary History of the State of Maine，Vol. IX，Portland，ME：Lafavor-Tower Co.，1907，p. 357；Tristram Frost Jordan，The Jordan Memorial，Somersworth，MA：New England History Press，1982，pp. 131-155；Deposition of Paul Mansfield；“Piscataqua Dispatch，May 24，” Boston News-Letter，27 May 1717，p. 2.
[36] Deposition of Paul Mansfield；“Piscataqua Dispatch，May 24，” Boston News-Letter，27 May 1717，p. 2.
[37] Deposition of Samuel Skinner，Salem，MA：26 May 1717，Suffolk Court Files of the Massachusetts Archives，folio no. 11945 as printed in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 138.
[38] “Boston Notice，May 27，” Boston News-Letter，27 May 1717，p. 1；Warrant by Governor Shute to the Sheriff of Barnstable County，Boston：29 April 1717，Massachusetts Historical Society，Belknap Collection，item 161.A.22 as printed in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 102.
[39] ADM51/801：Admiralty Records，Captain’s Logs，Rose，18 Jan 1718 to 9 May 1721，National Archives，Kew，UK.：Logbook of the Rose；Action of the Massachusetts General Court，Boston：11 June 1717，Massachusetts Court Records 21 June 1706 to 11 November 1720，p. 144 as printed in Kenneth J. Kinkor，“The Whydah Sourcebook，” unpublished document，Provincetown：Whydah Museum，Provincetown，MA：2003，p. 150.
[40] 约翰·朱利安可能变成未来美国总统的家族奴隶。大约在这个时期，一名叫约翰的印第安人被卖给布伦特里的约翰·昆西（John Quincy）。这个人是第六任美国总统、废奴主义者约翰·昆西·亚当斯（John Quincy Adams）的外曾祖父，以及美国第二任总统约翰·亚当斯（John Adams）妻子阿比盖尔（Abigail）的祖父。